알파 로메오 C38
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
알파 로메오 C38는 알파 로메오 레이싱 올렌 팀이 2019년 포뮬러 1에서 사용한 차량이다.
2. 기타 [편집]
파일:8EBB8EA5-CF2C-4F3A-BE4C-FAB9B5BB1F5E.jpg
(윈터 테스트용 리버리)
파일:723B5E63-E2FB-4AD3-80E5-6B7A873736F7.jpg
중국 GP에서는 1950년에 알파 로메오 팀이 처음으로 우승했던 차량인 알페타 158을 바지보드 뒤쪽에 부착하여 1000번째 그랑프리를 기념하였다.
파일:E5B5A071-E73C-4857-B997-0B36567981D4.jpg
이탈리아 GP에서는 자국에서 열리는 경기인 만큼 기존 리버리에 초록색을 추가하여 이탈리아 국기를 나타내는 스페셜 리버리를 선보였다.
(윈터 테스트용 리버리)
파일:723B5E63-E2FB-4AD3-80E5-6B7A873736F7.jpg
중국 GP에서는 1950년에 알파 로메오 팀이 처음으로 우승했던 차량인 알페타 158을 바지보드 뒤쪽에 부착하여 1000번째 그랑프리를 기념하였다.
파일:E5B5A071-E73C-4857-B997-0B36567981D4.jpg
이탈리아 GP에서는 자국에서 열리는 경기인 만큼 기존 리버리에 초록색을 추가하여 이탈리아 국기를 나타내는 스페셜 리버리를 선보였다.
3. 제원 [편집]
Alfa Romeo C38 | |
차급 | |
컨스트럭터 | |
이전 모델 | |
후속 모델 | |
기술 제원 | |
전장 | 5,500mm (216.5 in) |
전폭 | 2,000mm (78.7 in) |
전고 | 950mm (37 in) |
서스펜션(전,후면) | 더블 위시본, 인보드 스프링, 댐퍼 유닛(푸시로드 활성화 방식), 멀티링크, 풀 로드 활성화 방식) |
엔진 | 페라리 064 1.6L V6 터보차져 직분사 |
전기모터 | 페라리 키네틱 & ERS |
변속기 | 페라리 8단 퀵 시프트 카본 변속기, 카본 컴포짓 클러치 |
연료 | 쉘 V-파워 |
브레이크 | 6P 브렘보 브레이크 캘리퍼(카본-컴포짓 디스크/패드) |
공차중량 | 740kg [1] |
타이어 | 피렐리 P Zero, Cinturato |
경기기록 | |
운용팀 | |
드라이버 | |
데뷔 | 2019 호주 그랑프리 |
경기수 | 21회 |
우승 | 0회 |
포디엄 | 0회 |
폴포지션 | 0회 |
패스티스트랩 | 0회 |
컨스트럭터 순위 | 8등 |
드라이버 종합우승 | 0회 |
4. 성적 [편집]
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
7 | 43 | 57 | |
99 | 14 |
5. 둘러보기 [편집]
[1] 드라이버 포함
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